Во-первых, фирма находится на стадии пилота, пилота или производства.
Использование общего инструмента AI отдельными лицами является пробным; использование образца предприятия вокруг реальной миссии, идентификация пользователя и цели являются пилотными; это связано с привилегиями идентификации, обновлениями знаний, бизнес-системами, необычными показателями утилизации и эксплуатации перед приближением к производственному приложению.
В инвентаризации должны быть, по крайней мере, зарегистрированы владельцы бизнеса, целевые пользователи, целевые нагрузки, источники данных, модели и инструменты, текущие эффекты, ручные вмешательства, рейтинги рисков, эксплуатационные расходы и следующий пункт решения. Пилоты, которые долгое время были без пользователей, без индикаторов или без доступа к реальным данным, должны быть приостановлены или пересмотрены, а не продолжать добавлять функциональность.
- Испытательный этап сертификации границ пропускной способности и готовности к использованию
- Испытание реальных эффектов миссии и ключевых неопределенностей на этапе пилотного проекта
- Сертификация стабильности, ответственности, стоимости и текущей стоимости бизнеса на стадии производства
Управление инвестициями в транспорт AI
Предприятие AI Transport не подходит для ведения списка функциональных устремлений. Более эффективным является группирование сценариев кандидатов по стоимости бизнеса, условиям данных, оценке, системной зависимости, последствиям ошибок и потенциалу воспроизводства, формирование разведочных, PoC, производственных кандидатов, серых операций, масштабных развертываний и остановок шести государств.
Квартальная переупорядоченность на основе реальных результатов. Сценарии, характеризующиеся высокой стоимостью, но неэффективными с точки зрения данных, дополняют знания и данные; более эффективные, но при этом эффективные с точки зрения риска сценарии начинаются с выработки рекомендаций и утверждения вручную; и менее ценные и малоиспользуемые сценарии заканчиваются во времени. Это позволяет избежать дублирования инструментов закупок в различных департаментах и позволяет бюджету сосредоточить внимание на задачах с четкими замкнутыми циклами в бизнесе.
- Категория доходов: подготовка к продажам, ведущие операции, обслуживание клиентов и расходы на продолжение
- Категория эффективности: обработка документов, поиск знаний, котировки и поток рабочих листов
- Категория качества: аудит и инспекция, ненормальная идентификация, исследования и разработки и поддержка доставки
- Категория потенциала: управление знаниями, доступ к модели, оценка, компетентность и платформа рабочих процессов AI
Создание базы знаний, данных, моделей и инструментов многократного использования
Различные приложения AI делятся разрешением документов, каталогом знаний, привилегиями идентификации, шлюзами моделей, советами и версиями процессов, подключениями к инструментам, журналами и статистикой затрат, но не всеми данными.Цель платформы — уменьшить дублирование работы, отделяя каждую сцену от знаний, инструментов и операционных привилегий в соответствии с операционными границами.
Чем яснее дно, тем быстрее последующая проверка сцены, тем легче найти производственные риски.
Переход от принятия проекта к текущей работе
Приложение AI вероятностно, и один правильный ответ не представляет стабилизирующего эффекта.Каждая сцена должна сохранять нормальные, ненормальные, конфликтующие, отсутствующие, ультравиры и индукторные задачи, формировать редактированную оценку и непрерывно сравнивать размеры точности, цитирования, завершения, отказа, ручной коррекции, задержки и стоимости.
Неудача производства заключается в том, чтобы войти в учет плохих случаев, а проблема маркировки исходит от знаний, поиска, модели, советов, инструментов, правил работы или пользовательского ввода.Модель или знания обновляются для повторного изучения регрессии, избегая оптимизации локальных эффектов, подрывающих другие задачи.
- Оффлайн-оценка для определения того, является ли версия онлайн
- Оценка Greyscale для наблюдения за реальными пользователями и средами обработки
- Онлайн-наблюдение выявило расхождения в качестве, стоимости, задержке и доступе.
- Двойная проверка бизнеса для определения эффективности, качества, роста или стоимости риска
Уточнить оперативные обязанности оперативных, AI, ИТ-отделов и служб безопасности
Команда отвечает за цели, калибр знаний, выборочные задачи и конечные результаты; AI или команда по внедрению моделей, поиску, рабочему процессу и оценке; ИТ-команда по идентификации, интерфейсу, среде, распределению и мониторингу; и безопасности и управлению данными, полномочиями, аудитом и границами движения с высоким риском.
Производственное приложение должно назначить менеджера по продукту и операциям, чтобы определить, как долго обновляется информация, оценить, когда она внедряется, кто обрабатывает аномалии, кто приостанавливает процесс, модель и затраты на инструмент. Нет постоянной ответственности за приложение AI, даже если начальная производительность хорошая, и оно быстро пропадет из-за пробелов в знаниях, изменений интерфейса и никто не обрабатывает неудавшиеся задачи.
Измерение результатов деятельности предприятия AI Transport с поэтапной целью
Первый этап, без использования «платформы Enterbrise AI» в качестве единственной цели, позволяет выбрать два-три бизнес-сценариев и набор общих возможностей: например, поддержка поиска знаний и обслуживания пассажиров для совместного управления знаниями и привилегиями, извлечение документов и предложение для поддержки доступа к модели, структурированные процессы вывода и утверждения.
Пример: Предприятие имеет четыре пилота AI, только один из которых находится в реальном бизнесе, и три команды поддерживают учетные записи знаний и моделей. Первой целью может быть завершение инвентаризации сцены и остановка суждения, перемещение двух ценных сценариев в единые привилегии, журналы и механизмы оценки и продолжение измерения использования, ручной коррекции, продолжительности миссии и эксплуатационных расходов в течение шестинедельного периода серого масштаба.
- Организационные результаты: сцены подотчетны, механизмы принятия решений и оперативный темп ясны.
- Результаты проекта: знания, модели, инструменты, привилегии и оценки многоразового использования
- Операционные результаты: сравнение эффективности, качества, доходов и рисков с одинаковым калибром
- Результаты активов: конфигурация исходного кода, данные, документация и пропускная способность могут быть приняты на себя
Изменить транспортный поток AI от чтения выводов к проектному вкладу
Наиболее вероятной проблемой после прочтения методических статей является принятие принципов, которые не переводятся в следующий этап.Предлагается, чтобы руководитель операций организовал 60-90-минутный мини-мастерский, выбрав только один реальный процесс и не спеша обсуждать полную платформу.
Шаг 1: Установление текущего статуса и исходных условий выборки
Данные используются не для того, чтобы установить хорошую скорость экономии, а для того, чтобы изменить данные.
Шаг 2: Уточнение первоначального закрытия и бездействия
Первая фаза предназначена для запуска и отслеживания цепочки, а не для создания первой фазы масштаба AI предприятия, перехода AI и интеллектуальной трансформации предприятия в одну и ту же версию.
Шаг 3: Сопоставьте технические результаты с техническими доказательствами
Установить отслеживающую связь между числами спроса, номерами выборок, результатами испытаний и версиями в отношении «создания многоразовых знаний, данных, моделей и инструментов». Проект AI также сохраняет версию оценки, советы или конфигурацию процесса, источники моделей и знаний, записи ручной коррекции и низкую степень уверенности, перешагнув и сбой в обратном тестировании.
Шаг 4: Прием, осмотр и дисковод с тем же калибром
Если исходный процесс выполняет 600 задач в месяц, в среднем 20 минут и норма прибыли 10 процентов, то цель может быть определена как «шесть недель после запуска, со средним сокращением на 25 процентов во времени, и норма прибыли не выше первоначального базового уровня, учитывая тесную сложность задачи». Этот набор только демонстрирует метод измерения, не представляя никаких результатов клиента; формальные показатели должны быть определены предприятием на основе его собственной выборки.
- Оперативные материалы: блок-схема, роль, выборочная миссия, текущие вопросы и исходные данные
- Технический материал: системный инвентарь, интерфейс, доступ к данным, среда развертывания и требования безопасности
- Материал проекта: охват первой фазы, исключения, матрица ответственности, этапы и механизмы изменений
- Материалы для приема и проверки: набор тестов, записи исполнения, список недостатков, запросы по индикаторам и документы для передачи
Когда эти материалы идентифицируются совместно как оперативной, так и технической стороной, метод в статье фактически вводится в проект.Если ключевые данные, авторизация интерфейса или ответственное лицо не установлены, логическим следующим шагом обычно является ограниченная диагностика или PoC, а не немедленное обязательство завершить период работы и фиксированная общая цена.
Методология осуществления деятельности по проектам
- Размеры предприятия AI Transport начинаются со сценарного сочетания и производственной ответственности
- Обмен инженерными возможностями на уровне земли, но разделение данных и полномочий по операционным границам
- Непрерывное принятие решений по входным данным посредством оценки версий, эксплуатации в серых масштабах и эксплуатационных показателей
- Остановить низкоценных пилотов так же важно, как и расширить эффективные сцены.
Соответствующие услуги, программы и руководящие принципы принятия решений
Корпоративный транспорт AI и Smart Upgrade
Посмотреть общую программу планирования сценариев, знания данных, приложения AI, управление производством и непрерывность бизнеса
Смотрите подробностиУслуги по осуществлениюРеализация решения AI и применение импровизации
Понимание границ услуг и доставки от диагностики, PoC, разработки системы до онлайн-операций
Смотрите подробностиСлучаи, связанные с потенциаломТранспортная операционная и синергетическая платформа AI
Рассмотрение межсекторальных сценариев, оценок, компетенций, расходов и сценариев оперативного управления
Смотрите подробностиПродолжая увязывать общие вопросы в процессе принятия решений по проектам
Чем FDE-аутсорсинг отличается от обычной разработки программного обеспечения AI?
Аутсорсинг FDE подчеркивает углубленную работу инженеров, работающих с пользователями, данными, моделями и существующими системами для продвижения приложения. Нормальная разработка AI обычно начинается с более четких функциональных требований, ориентированных на приложения и интерфейсы. FDE больше подходит для проектов, которые необходимо идентифицировать, откормить или переместить по секторам.
Смотреть полный ответAI Аутсорсинг закупок, котировок и акцептовСледует ли сначала разработать приложение PoC или же использовать его в качестве непосредственной реализации формальной системы?
Когда эффекты модели, качество данных или условия системы не были подтверждены, должен быть выполнен ограниченный диапазон PoC; если тот же тип возможностей проверен на реальном образце, диапазон, интерфейс и стандарты приемки стабильны и могут быть непосредственно интегрированы в производственный процесс. PoC не является формальной системой с низким уровнем пригодности, а скорее ответом на ключевые неопределенности.
Смотреть полный ответAI Эффективность, безопасность и непрерывная эксплуатацияКак в рамках проекта AI разработать показатели приемки и инспекции?
Проект AI не может просто принять и принять «выглядит хорошо» или взять на себя обязательство 100% точности данных. Показатели должны охватывать как результаты бизнеса, эффекты модели, производительность системы, привилегии безопасности и ручные снизу-вверх. Сбор тестов должен быть получен из реальных операций и структурирован в соответствии с трудностями и рисками.
Смотреть полный ответТранспортная организация и внедрение предприятия AIДолжен ли бизнес или ИТ-отдел отвечать за передачу AI?
Экологический AI Transport требует оперативной и ИТ-соответственности, но с различными обязанностями. Вопросы определения бизнес-сектора, калибр знаний, реальные образцы и конечные результаты, а ИТ или технические команды отвечают за интерфейсы данных, привилегии идентификации, архитектуру, безопасность, распространение и транспорт. Менеджмент отвечает за определение приоритетов, бюджетирование и межсекторальное принятие решений.
Смотреть полный ответНеобходимость дальнейшего анализа в контексте текущего состояния предприятия?
Мы предоставляем ИТ-технические консультации, построение корпоративной информации, Software Project Outlook, дизайн продукта, доставку R & D и услуги по доставке систем.
