Produção, cadeia de abastecimento e qualidade

Os custos de transporte estão a aumentar, por que a logística atrasa sempre?

Os limites de carga e de tempo deterioraram-se simultaneamente, possivelmente devido à falta de sinergia entre quebra de encomendas, selecção do transportador, taxa de carga, rota e feedback invulgar.

Curso original ZhiHua Tech2 minutos 25 segundosPerguntas frequentes e soluções em informatização empresarial

Este vídeo é usado para aprendizagem de conhecimento empresarial-infomático e discussões internas.

DIRECT ANSWER

Vamos ver o que podemos fazer.

Os limites de carga e de tempo deterioraram-se simultaneamente, possivelmente devido à falta de sinergia entre quebra de encomendas, selecção do transportador, taxa de carga, rota e feedback invulgar.

VIDEO NOTES

O conteúdo do vídeo desta edição é lido

São as interpretações textuais estruturadas do vídeo para o período atual, que permitem uma rápida leitura, discussão interna e busca; não é literal subtítulo. Em torno do “aumento do custo de transporte, por que a logística é sempre adiada”, sugere-se que se faça uma distinção entre aparências, causas de negócios e melhorias do sistema antes de se decidir se são necessários ajustes de processo, governança de dados, integração de sistema, automação ou desenvolvimento de personalização.

1. Quais componentes estão incluídos no total de custos logísticos

O TMS deve ligar os dados de ordem, armazém, transportador, via, recepção e liquidação, devendo, para este ponto de avaliação, ser elaboradas as tarefas, documentos, registos de comunicação ou registos do sistema para verificar a frequência, o tempo de espera, os custos de regresso ao trabalho, a responsabilidade e as excepções.

2. Como o armazém de encomendas funciona com o transportador

O TMS deve ligar os dados de ordem, armazém, transportador, via, recepção e liquidação, devendo, para este ponto de avaliação, ser elaboradas as tarefas, documentos, registos de comunicação ou registos do sistema para verificar a frequência, o tempo de espera, os custos de regresso ao trabalho, a responsabilidade e as excepções.

3. Como as anomalias e os prazos são analisados de forma contínua

O TMS deve ligar os dados de ordem, armazém, transportador, via, recepção e liquidação, devendo, para este ponto de avaliação, ser elaboradas as tarefas, documentos, registos de comunicação ou registos do sistema para verificar a frequência, o tempo de espera, os custos de regresso ao trabalho, a responsabilidade e as excepções.

WORKFLOW DESIGN

O que devemos fazer com esta cena?

Lidando com mudanças planejadas, discrepâncias de inventário, duplicatas de qualidade, versões de desenho, desligamentos de equipamentos, logística de compras e lotes retrospectivamente. Em torno de “aumento dos custos de frete, por que a logística ainda está sendo adiada” entrada real, saída esperada, privilégios de ferramenta, aprovação manual, manipulação incomum e indicadores de aceitação operacional devem ser definidos antes de decidir se deve usar regras, scripts, API, Codex ou outros AIAgents.

01Que parte do total dos custos logísticos

A verificação das condições, responsabilidade, fontes de dados e exceções é feita utilizando amostras reais, e a apresentação não é usada como substituto para a evidência de produção.

02Como coordenar o armazém de encomendas com o transportador

A verificação das condições, responsabilidade, fontes de dados e exceções é feita utilizando amostras reais, e a apresentação não é usada como substituto para a evidência de produção.

03Como a anomalia e o prazo são analisados de forma contínua

A verificação das condições, responsabilidade, fontes de dados e exceções é feita utilizando amostras reais, e a apresentação não é usada como substituto para a evidência de produção.

IMPLEMENTATION PATH

Caminhos sugeridos para melhorias

  1. 1
    Harmonização de dados mestre de materiais, produtos, processos e fornecedores

    Selecionar tarefas e anomalias recentes e representativas, identificar participantes, saídas de entrada, tempo e custos atuais.

  2. 2
    Conectar plano, inventário, produção, qualidade e status de equipamento

    Distinção entre ações que são autoexecutivas, que requerem confirmação manual e que proíbem o processamento automático.

  3. 3
    Criar em lote, versão e cadeia retroativa incomum

    Comece com o rascunho, uma cópia ou uma cena limitada, e mantenha o transferidor anormal e retire-se.

  4. 4
    Melhoria contínua no uso de indicadores de entrega, qualidade, inventário e custo

    Observação contínua da precisão, adoção, ciclo de processamento, erro e resultados reais de negócios.

ACCEPTANCE

Como automatizar o recibo e inspeção é realmente eficaz.

A aceitação não pode basear-se unicamente na questão de saber se uma única demonstração é efectuada, devendo ser observados continuamente os seguintes resultados, utilizando amostras independentes e anomalias reais, e devem ser mantidas as linhas de base de pré-modificação do mesmo calibre:

  • Redução do número de contas e discrepâncias de execução previstas
  • Se os problemas de qualidade e equipamentos são laços fechados causados por raiz
  • Se a versão e o lote são rastreáveis no final do curso
  • Aviso antecipado das anomalias de aquisição, logística e entrega

A autorização, aprovação, auditoria e aquisição manual também devem ser verificadas quando se trata de quantidade, compromisso do cliente, privacidade, conformidade, operações de mudança de produção ou exclusão.

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